Predstavniki Inšpekcije za okolje in naravo (IRSOP) in predstavniki Finančne uprave RS (FURS) so pregledali: pet pošiljk odpadnega papirja iz Romunije, Srbije (2x), BIH in Črne Gore za Vipap Krško, pošiljko odpadnega svinca iz BIH za Avstrijo, pošiljko odpadnega jekla iz Hrvaške za Nemčijo in pošiljko pripravljenega goriva iz odpadkov (RDF), namenjena iz Slovenije na Madžarsko. Pri pošiljkah odpadnega papirja in pri pošiljki odpadnega jekla ni bilo ugotovljenih nepravilnosti. Vse pošiljke je spremljala pravilno izpolnjena dokumentacija. Odpadki so ustrezali navedbam na dokumentaciji.
Tudi pri pošiljki pripravljenega goriva iz odpadkov (RDF), namenjena iz Slovenije na Madžarsko ni bilo ugotovljenih nepravilnosti. Imela je ustrezna soglasja za pošiljanje odpadkov, pošiljko je spremljal pravilno izpolnjen transportni dokument. Pošiljka odpadnega svinca je imela pravilno izpolnjeno dokumentacijo, odpadki so ustrezali navedbam na dokumentaciji, glede na klasifikacijsko številko, so bili ustrezno fizično ločeni med sabo, a vozilo ni bilo označeno s tablo »A« za prevoz odpadkov, zato je FURS izrekel globo prevozniku. Kontrolno točko na mejnem prehodu Gruškovje je prevozilo večje število tovornih vozil, opravljenih je bilo 14 dokumentarnih pregledov. Pri treh pošiljkah odpadkov je bila poleg dokumentarne opravljena tudi fizična kontrola.
Pri kontroli dokumenta iz Priloge VII za pošiljko odpadne aluminijeve žlindre iz Hrvaške za Poljsko je bilo ugotovljeno, da je v polju 1 vpisan organizator pošiljanja (slovensko podjetje), ki ni pod jurisdikcijo države odpreme. Ko je predstavnik slovenskega podjetja dostavil ustrezen dokument iz Priloge VII je pošiljka nadaljevala pot. Na fizičnem pregledu ni bilo ugotovljenih nepravilnosti.
Pošiljko odpadnih aluminijevih profilov iz BIH za Avstrijo je spremljal ustrezno izpolnjen dokument iz Priloge VII, odpadki so ustrezali opisu na dokumentaciji.
Predstavniki Inšpekcije za okolje in naravo (IRSOP) in predstavniki Finančne uprave RS (FURS) so pregledali tudi dve neregistrirani kombinirani vozili, ki ju je hrvaški prevoznik vozil iz Hrvaške za Nemčijo, končna destinacija pa naj bi po navedbah voznika bila Afrika. Opravil se je tako dokumentarni kot fizični pregled, na katerem je bilo ugotovljeno, da se v notranjosti kombijev prevažajo različni avto deli, sam izgled kombijev pa je nakazoval, da bi lahko šlo za prevoz (iz)rabljenih vozil. V zvezi s tem je bil opravljen telefonski razgovor s predstavniki hrvaškega okoljskega inšpektorata, s katerimi je bilo dogovorjeno, da se tovorno vozilo s kombijem vrne nazaj na mesto nakladanja na Hrvaško, kjer bodo postopek nadaljevali hrvaški organi ter o ugotovitvah obvestili IRSOP.
Predstavniki Inšpekcije za okolje in naravo in Finančne uprave RS bodo z akcijo nadziranja čezmejnih pošiljk odpadkov na mejnih prehodih nadaljevali.
* * *
Via:: MOP PR
