Mreža za prostor
✕
  • O nas
  • Področja delovanja
    • Mobilnost v mestih
    • Stanovanjska politika
    • Urbana prenova
    • Urbano vrtičkarstvo
    • Začasna raba prostora
    • Zagovorništvo
  • Gradiva
    • Članki
    • Publikacije
    • Novice
  • Kontakt
  • EN

Prvo opuščeno plovilo že odstranjeno iz vode Jernejevega kanala

15. januar, 2019AdministratorJavne objaveNo comments

Minister za okolje in prostor Jure Leben je poudaril, da se je danes v Jernejevem kanalu »kar 15 let po obljubi države, da bo iz krajinskega parka odstranila opuščena plovila, odstranila prva barka. To je pomemben prvi korak za začetek nove zgodbe tukaj v osrčju Nature 2000. Nedopustno in nerazumljivo je, da se to vse do danes ni zgodilo in da so si vsi pristojni ta vroč kostanj neodgovorno samo podajali – časi, ko se je lahko nesankcionirano smetilo po Sloveniji, so minili.« Minister je dodal, da ta plovila ne sodijo v krajinski park, v osrčje NATURE 2000 in: »Ta plovila sodijo na smetišče, tja jih bomo tudi odpeljali. Dlakocepiti o tem, kdo je za to pristojen, kriv – je milo rečeno nedostojno. Vesel sem, da bomo sedaj skupaj z občino lahko začeli urejati to območje«.

Včeraj je DRSV prejel novo odločbo IRSOP, ki nalaga, da v 30-ih dneh odstrani še 3 dodatna opuščena plovila, saj so pri preverjanju ugotovili, da ni moč najti njihovih lastnikov. Skupaj bo tako koncesionar VGP Drava odstranil 19 plovil. V prihodnjih dneh bo tako koncesionar DRSV, VGP Drava Ptuj, iz Jernejevega kanala odstranil 17 opuščenih plovil.

Logistika odstranjevanja opuščenih plovil neznanega lastnika

Koncesionar bo opuščena plovila z ustrezno mehanizacijo in ob pomoči potapljačev potegnil na brežino, kjer se bodo ta odcejala. Čez dan ali dva bodo stehtana in predana prevzemniku, ki jih bo odpeljal na uničenje v Avstrijo.

Za potrebe odstranitve opuščenih plovil neznanega lastnika bo uporabljena različna mehanizacija, prilagojena stanju in lokaciji opuščenega plovila (na primer pod vodo, globoko v mulju, oddaljen od brežine ali v razpadajočem stanju). Pričakuje se, da pri odstranjevanju ne bo prišlo do izliva nevarnih tekočin, ne glede na to, pa bo koncesionar na lokacijo odstranjevanja preventivno namestil ustrezne zaščitne pregrade, odlagalno površino na brežini pa tudi ustrezno zaščitil.

Po zaključku odstranitve opuščenih plovil neznanega lastnika bo koncesionar vzpostavil prvotno stanje na brežinah in saniral morebitne poškodbe na cestišču.

Direktor DRSV Tomaž Prohinar je ob tem povedal: »Veseli nas, da so se aktivnosti začele. Verjamem, da je med sogovorniki dovolj volje, da bomo ta potencialni biser naše obale očistili in uredili tako, da bo znamenita pot od Trsta do Poreča skozi to prekrasno dolino, dobila novo točko prijetnega postanka«.

* * *

Via:: MOP PR

Dodaj odgovor Prekliči odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Mreža za prostor

Delovanje Mreže za prostor je bilo od avgusta 2009 podprto iz več projektov, izbranih na javnih razpisih za sofinanciranje vsebinskih mrež nevladnih organizacij na nacionalni ravni, ki so jih delno financirali Evropska unija iz Evropskega socialnega sklada in Republika Slovenija, Ministrstvo za javno upravo. Trenutni Podnebni program financirata Eko sklad, Slovenski okoljski javni sklad in Ministrstvo za okolje in prostor iz sredstev Sklada za podnebne spremembe. Koordinator Mreže za prostor je IPoP – Inštitut za politike prostora.

Kontakt

Občasno pošiljamo novice o naših aktivnostih na področju urejanja prostora. Če te zanima, nas lahko spremljaš tako, da se prijaviš na naš novičnik.

Mrežo za prostor podpira


2018 Mreža za prostor | Zasebnost