V ponedeljek, 14.12.2020, smo od 17:00 do nekaj minut čez 20:00 na spletni platformi Zoom izvedli dogodek Podnebne spremembe skozi pravo. Seminar smo organizirali na PIC, s pomočjo predstavnic in rpedstavnikov Pravnih fakultet v Ljubljani…
Načrtujmo skupaj zdravo mesto!
Program Aktivno v šolo in zdravo mesto ponovno vabi k sodelovanju občino, ki bi želela v prvi polovici leta 2021 z delovno skupino programa sodelovati v procesu izdelave lokalnega načrta hodljivosti – LNH. S takšnim načrtom občina…
V EU vroče o Aarhuški konvenciji – IPoP je podprl skupno izjavo NVO glede Arhuške uredbe
Nevladne organizacije treh držav so v okviru predsedovanja trojice Nemčija, Portugalska, Slovenija Svetu EU podale skupne pripombe na predlog sprememb Uredbe o uporabi Aarhuške konvencije, pripravile pa so tudi skupne pripombe, ki jo je med…
Lokalni načrt hodljivosti in zdravju koristne prometne rešitve
Lokalni načrt hodljivosti je dokument, ki opredeli hojo kot zdravju koristno gibanje in prometno prakso in jo umešča v središče lokalne prometne politike. LNH tako povezuje prizadevanja lokalnih akterjev za javno zdravje s prizadevanji za…
Sprejeta je bila Teritorialna agenda 2030
Ministri EU, pristojni za prostorsko načrtovanje, teritorialni razvoj in teritorialno kohezijo, so na neformalnem srečanju 1. 12. 2020 sprejeli Teritorialno agendo 2030. S tem je nemško predsedstvo EU zaključilo petletni postopek prenove prve teritorialne agende,…
URBACT pozdravlja Novo Leipziško listino
Oglejte si posodobljena načela EU o trajnostnem urbanem razvoju in prispevek programa URBACT. Nemško predsedstvo Svetu Evropske unije je izpolnilo obljubo o prenovi načel EU o trajnostnih evropskih mestih z Novo Leipziško listino. Sprejeta je…
Pozdravljamo Novo Leipziško listino
Oglejte si posodobljena načela EU o trajnostnem urbanem razvoju in prispevek programa URBACT. Nemško predsedstvo Svetu Evropske unije je izpolnilo obljubo o prenovi načel EU o trajnostnih evropskih mestih z Novo Leipziško listino. Sprejeta je…
Mesta mestom: Načrtovanje šolskih poti s šolarji
Pot v šolo je priložnost, da se otroci vsak dan gibajo, kar je pomembno za njihovo zdravje in dobro počutje. Veliko otrok v Sloveniji živi dovolj blizu šole, da bi lahko vsak dan hodili ali…
Avtomobil tudi za poti, ki bi jih lahko prehodili
Zakaj ljudje potujejo, kot potujejo? 2.del V prejšnjem članku o raziskavi Zakaj ljudje potujejo, kot potujejo smo predstavili ključne ugotovitve raziskave, ki so povezane z izbiro načina potovanja, razlogi za te izbire in možnostmi za…
Emonika – glavna potniška postaja ali fiasko v središču mesta?
V okviru Koalicije za trajnostno prometno politiko (KTPP) smo se odzvali na načrte za gradnjo Emonike, ki smo jih zasledili v medijih. Emonika – izredna lokacija sredi prestolnice Po skoraj dvajsetih letih in nekaj neuspelih…
